武漢藍歐建筑加固工程公司在結構加固前為什么先卸荷？

近些年來,隨著經濟建設的迅猛發展,建筑工程科學技術已有了飛速發展.同時,隨著鋼筋混凝土結構加固理論研究方面的不斷深入,各種新型建筑材料不斷涌現,建筑物改造與病害處理應用越來越廣泛。由此眾多新型加固技術運用越來越廣，在加固前，“卸荷”對加固混凝土結構的影響是否重要，加固前為什么要卸荷？

1.減少應力應變滯后以碳纖維布為例，碳纖維布加固樓板，因應力應變滯后而不能充分發揮其性能，尤其是當原結構工作應力應變值較高時，對于以混凝土承載力為主的受壓構件和受剪構件，往往會出現原結構與后加部分先后破壞的各個擊破現象，致使加固效果很不理想或根本不起作用。

相反，碳纖維布加固前若卸除荷載，情況則完全不同。由于減少二次受力的影響，降低了碳纖維布的滯后應變，使得破壞時，新舊兩部分就可同時進入各自的極限狀態，結構總體承載力可顯著提高。

2.節省加固材料加固前卸除荷載，碳纖維布滯后應變得以降低，甚至消除，使得加固后的結構能充分利用碳纖維布的強度，不用重復加固，節省了加固材料的使用。

3.提高結構承載力卸荷對加固結構承載力的提高影響，主要表現在原結構第一次載荷應力應變水平指標的降低方面，這對于以混凝土圍套加固的受壓結構及增設支點加固的受彎結構，效果特別明顯。

如何卸荷？

卸荷分兩種：直接卸荷和間接卸荷。

直接卸荷，是全部或部分地直接搬走作用于原結構上的可卸荷載。直接卸荷直觀、準確，但可卸荷載量有限，一般只限于部分活荷載。

間接卸荷，是用反向力施加于原結構，以抵消或降低原有作用效應。間接卸荷量值無限，甚至可使用作用效應出現負值。間接卸荷有楔升卸荷和頂升卸荷，前者以變形控制，誤差較大，后者以力控制，較為準確。預應力加固法是加固與卸荷合而為一，是將原結構所受荷載，通過預應力手段部分地轉移到新加結構上面的一種方法。